Дождевальные машины
Дождевальные машины шланго-барабанного типа отлично подходят для орошения всех видов культур, оперативный монтаж и мобильность дождевальной установки позволяют произвести полив на полях, находящихся на больших расстояниях друг от друга и при наименьших трудозатратах. Дождевальные катушки подходят для орошения угловых, незадействованных при использовании круговых дождевальных машин, участках, а также являются наилучшим вариантом для ирригации полей с неровным рельефом. Команда профессионалов ZDM, имея огромный опыт в сфере орошения, агрономии и инженерной отрасли, не останавливается на достигнутом, постоянно модернизируя и совершенствуя дождевальные машины и полосовые оросители (консоли дождевальные), опираясь на глубокий анализ зарубежных производителей, учитывая суровость Российского климата и контурность полей.
| ПОКАЗАТЕЛЬ | ДМ | ДМ | ДМ |
|---|---|---|---|
|
Длина участка орошения, м
|
300
|
400
|
500
|
|
Диаметр ПЭ-трубы, мм
|
110
|
110
|
110
|
|
Рабочее давление на входе в машину с пушкой, атм
|
от 7
|
от 7
|
от 7
|
|
Площадь орошения с одной позиции, га
|
3,5
|
4,5
|
5,5
|
|
Скорость перемещения штатива дождевателя, м/ч
|
0-200
|
0-200
|
0-200
|
|
Диаметры форсунок набора дождевателя (5 шт)
|
22-30 (шаг 2 мм)
|
22-30 (шаг 2 мм)
|
22-30 (шаг 2 мм)
|
|
Транспортная скорость, км/ч не более
|
6
|
6
|
6
|
|
Обслуживающий персонал, чел
|
1
|
1
|
1
|
|
Необходимая мощность обслуживающего трактора, л.с.
|
80
|
80
|
80
|
|
Кол-во осей шасси
|
1
|
1
|
1
|
|
Расчетная нагрузка на 1 ДМ, га
|
25
|
28
|
30
|
|
Дорожный просвет, мм
|
320
|
320
|
320
|
|
Конструктивная масса машины, кг
|
3630
|
4050
|
4380
|
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
|
|
|
|
|
Длина
|
7280
|
7280
|
7280
|
|
Ширина
|
2450
|
2450
|
2450
|
|
Высота
|
3100
|
3500
|
3700
|
|
Диапазон изменения ширины колеи штатива, м
|
1,3…2,1
|
1,3…2,1
|
1,3…2,1
|
|
Колея колес тележки, м
|
1,8…2,3
|
1,8…2,3
|
1,8…2,3
|
|
Срок службы машины, лет
|
не менее 20
|
не менее 20
|
не менее 20
|
Привод барабана возможен в двух исполнениях:
1. С помощью 4-х ступенчатого редуктора Comer и гидротурбины с байпасом в моноблоке и шестеренной зубчатой передачей.
2. С помощью 6-ти ступенчатого редуктора BIMA с гидротурбиной и вынесенным байпасом и шестеренной зубчатой передачей.