T5 automat produs de PTZ.

Managementul POSTULUI DE COMANDĂ.

Trepte de viteză 16 înainte / 8 înapoi.

Viteză maximă 33 km/h.

Cu diferențiale autoblocante, puntea include reductoare de roți de tip planetar unificate.

Puntea motoare față are arcuri lamelare longitudinale semi-eliptice cu amortizoare hidraulice telescopice. Puntea motoare spate este montată rigid.

Frâne cu disc cu acționare pneumatico-hidraulică.

Cu cadru de protecție încorporat, complet metalic, cu două locuri, etanș, cu încălzire, ventilație și aer condiționat.

Unificat cu K-7M, cu spațiu interior sporit și izolație fonică îmbunătățită.

Schimbarea vitezelor folosind un joystick.

Direcție prin pompă hidraulică.

Sistem de control de generație următoare “POSTUL DE COMANDĂ 2”Joystick-ul de comandă al cutiei de viteze, butoanele de comandă EHR, cuplajul și cele 4 conducte hidraulice sunt amplasate pe cotiera scaunului cu arcuri.

Sistemul de aer condiționat este de tip split-unit. Temperatura maximă în timpul sezonului cald nu depășește 28°C, iar temperatura minimă în timpul sezonului rece nu este mai mică de 14°C.

KIROVETS K-525 este un tractor agricol universal, cel mai eficient pentru fermele cu teren arabil de la 500 de hectare la 2000 de hectare.

K-525 se va integra în tehnologiile agricole atât ale marilor utilizatori de terenuri, cât și ale exploatațiilor agricole, în principal pentru rezolvarea următoarelor probleme:

Tractorul KIROVETS K-525 este echipat cu sisteme pentru prelucrarea primară și pre-semănat a solului, semănat, protecția plantelor, lucrări auxiliare și de transport:

• Un motor diesel rusesc modern, eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, cu injecție electronică de combustibil (standardul de emisii STAGE IIIa)
• O transmisie automată modernă și dimensiunile de transport permit deplasarea eficientă pe drumuri de diferite niveluri fără permise suplimentare.
• Sistemul hidraulic puternic al echipamentului de lucru, un dispozitiv de remorcare cu pendul, un cârlig de remorcare reglabil pe înălțime (multilift), cârligul agricol spate și față, o priză de putere spate cu două viteze asigură agregarea cu utilaje moderne și avansate.
• Cadrul articulat, tradițional pentru KIROVTSEV, asigură cea mai bună distribuție a greutății, tracțiune, capacitate ridicată de cross-country și manevrabilitate în cele mai dificile condiții de drum.
• Cabina liniștită și spațioasă este dotată cu aer condiționat, încălzire și computer de bord.
• Kit de dublare a roților

Proiectarea tractorului a utilizat produse software și baze de date moderne, precum și metode noi și progresive pentru organizarea proceselor de proiectare și testare. Mai exact, a fost formată o echipă largă de specialiști din diverse departamente și companii: experți MIS, agronomi și ingineri agricoli, ingineri de la furnizori cheie și proiectanți și tehnicieni de instalații.

O nouă abordare a proiectării și fabricației a dus la o fiabilitate și o eficiență sporite ale consumului de combustibil. Fiecare componentă a fost supusă unor analize și teste de calitate complete.

A face un tractor funcțional înseamnă a pune bazele productivității sale. Însă numai operatorul poate debloca întregul potențial al mașinii. Prin urmare, eficiența unui tractor depinde în primul rând de confortul și oboseala operatorului.

Cabina are un microclimat plăcut: nivel redus de zgomot, protecție împotriva soarelui și prafului, vizibilitate largă.

Cabina tractorului K-525 este echipată cu un sistem de control îmbunătățit – “Postul de comandă 2”Acum, joystick-ul de control al transmisiei automate, butoanele de control EHR, cuplajul și cele 4 conducte hidraulice sunt amplasate pe cotiera scaunului cu arcuri.

Controlul tractorului permite operatorului să se concentreze asupra calității operațiunii tehnologice într-un ritm stabil.